Jeudi 19 novembre 2009 4 19 /11 /Nov /2009 20:51


1er juillet 2000
 

Défi-Vision  2000:  une  course  spectaculaire


Par René-Pierre Beaudry  



2000-07-01-7J

«C’est  normal  d’avoir  peur…»
  - Roy  Dupuis
 


Une course bien particulière s’est déroulée le 16 juin dernier à L’Autodrome de Granby au profit de la Fondation Mira: au volant de 32 stock-cars, des non-voyants, dont plusieurs étaient secondés par des personnalités, devaient boucler 10 tours de piste!
 

Défi-Vision
, qui en était à sa 13e tenue cette année, est une course de 32 stock-cars conduits par autant de pilotes non-voyants, chacun étant aidé par quelqu’un qui doit lui donner, ou plutôt lui crier, des directives. Le but est de boucler 10 tours de piste en évitant autant que possible les murs de bétons… et les 31 autres concurrents!
 

Cette année, le duo formé du pilote non-voyant Jean-Michel Bernier et du commentateur sportif de TVA Benoît Gagnon a été le meilleur des tandems impliquant des personnalités du monde artistique ou médiatique; il a terminé la course au troisième rang. La victoire, elle, est allée à l’équipe formée par Yves Tougas et Claude Picard.
 

Cette soirée spéciale a permis à Mira d’amasser 75.000$ - une belle réussite, puisque l’objectif visé était de 60.000$ -, lesquels permettront à des non-voyants de bénéficier gratuitement des services d’un chien guide.
 

L’événement, que d’aucuns décrivent sympathiquement comme «la course la plus lente du monde», a fait salle comble. Mentionnons qu’il a attiré une équipe de reportage venue d’Allemagne pour filmer les collisions parfois spectaculaires qui ont lieu durant cette épreuve.
 

Le comédien Roy Dupuis, une des vedettes de la télésérie Nikita, était de la partie: il en était à sa cinquième participation. Cette année, il était le copilote de Diane Bourgeois. Tous deux occupaient la 10e place au départ, mais ils ont terminés au 15e rang.


Roy Dupuis
, qui est arrivé deux heures avant le début de la course, a attiré tous les regards. Il était coiffé d’un petit chapeau de paille. Il n’a pas manqué de sourire aux fans qui le photographiaient et il a accordé quantité d’autographes à ses admiratrices.


Affable, il a fortement encouragé les autres concurrents, qui tremblaient d’une nervosité fort compréhensible. Il faut dire que la plupart étaient des néophytes: 80% des 64 pilotes et copilotes en étaient à leur première course de stock-cars…
 
 
«Ça  cogne…  autant  en  profiter!»
 

«Cela fait cinq ans que je participe à la course Défi-Vision, et j’adore ça
, a confié le comédien. L’an dernier, j’avais l’impression que mon équipe était arrivée première mais, pour une raison que j’ignore, on l’a classée au 12e rang... Ce soir, notre voiture s’est fait emboutir à au moins deux reprises et nous, nous avons tassé une bagnole qui s’était mise en travers de notre route! Remporter la victoire importe peu dans ce genre d’événement. Ce qui compte, c’est que tout le monde s’amuse, tant les concurrents au volant des minounes que les spectateurs.»
 

En entendant les concurrents avouer avant la course leur grande agitation intérieure, Roy a souri. «C’est tout à fait normal d’être anxieux avant une épreuve de ce genre, a-t-il dit. Une telle nervosité ressemble beaucoup au trac qu’un comédien ressent avant de monter sur scène. Cependant, durant la course Défi-Vision, il n’y a pas de quoi s’inquiéter: compte tenu de la vitesse maximale à laquelle on peut rouler, les risques de blessure sont nuls. Il n’y a aucun danger. Ça cogne, ça, c’est certain, alors autant en profiter! On peut se permettre de faire des trucs qui sont interdits sur les routes!» (rires)
 

Chantal Francke est une autre habituée de Défi-Vision; elle en est elle aussi à sa cinquième participation. Cette année, elle était la copilote d’Illyas Aissiani. La comédienne n’a pas été déçue d’arriver 30e. Peu avant le signal du départ, elle nous a expliqué qu’elle était d’un calme olympien: «Je ne suis pas nerveuse, parce que je ne suis pas rock’n’roll durant la course. Quand le signal du départ est donné, j’attends que l’occasion de dépasser quelqu’un se présente. Je ne prends pas de risque inutile.»
 

Quant à Benoît Johnson, le président d’honneur de l’événement, il est parti 12e et s’est classé au 16e rang. Jean-René Dufort, lui, un des favoris de la foule, était 18e sur la grille de départ, mais il est arrivé 22e, tandis qu’Éric Salvail, qui était 15e au moment de démarrer, a fini l’épreuve en 26e position. Finalement, Josée Bournival, de TVA, est la seule concurrente à avoir conservé la même position au départ et à l’arrivée: elle a terminé bonne dernière, n’ayant pu faire qu’un demi-tour de piste avant de voir sa voiture s’écraser avec fracas contre un mur de briques!
 

Source:
Article Magazine 7 Jours

 
   




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Jeudi 19 novembre 2009 4 19 /11 /Nov /2009 21:10


2001-06-7J-4-c



30 juin 2001
 
70.000 $  pour  Défi-Vision
 

C’est le 15 juin dernier que c’est tenu le 14e Défi-Vision, à l’Autodrome de Granby. De nombreuses personnalités ont joué les copilotes auprès de non-voyants. Sur la ligne de départ, quelques habitués de l’événement, dont Roy Dupuis (une bonne dizaine de participations), Chantal Francke, le pilote Bertrand Godin et Martin Everell de TVA, le porte-parole de Défi-Vision. Parmi les courageuses recrues, on comptait Michèle Richard, Robert Brouillette et Natalie Préfontaine, l’épouse du regretté Gaétan Girouard, dont le trophée de la course porte le nom.
 

C’est dans les vrombissements tonitruants des moteurs que les véhicules ont pris le départ. De nombreux froissements de tôle et plusieurs carambolages ont suscité quelques émois de la foule. L’équipe de la voiture 19, formée de Rock Mégré (au volant) et de Bernard Paradis, du journal Le Canada français, a remporté le trophée Gaétan-Girouard. Chantal Francke et son coéquipier, Germain Foucault, qui occupaient la première position au départ, sont arrivés quatrièmes.
Roy Dupuis et Ginette Bouthillier, partis en 25ème position, ont terminé 17èmes, alors que Robert Brouillette et Carmen Mailloux sont passés de la 14ème position à la 28ème! Michèle Richard et Julie Gouin ont franchi le fil d’arrivée en 26ème place alors qu’elles étaient parties de la 23ème position. L’équipe de Nathalie Préfontaine et Johanne Gendron a fait bonne figure: ayant entamé la course au 32ème rang, elles ont terminé en 14ème place.
 

Tous les profits de cette course automobile unique en son genre ont été versés à la Fondation Mira. Cette année, le Défi-Vision a permis de récolter 70.000 $!
 

Source:
Article Magazine 7 Jours


2001-06-7J-3


2001-06-Defi-Vision-b
Photo Magazine Echos Vedettes




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Jeudi 19 novembre 2009 4 19 /11 /Nov /2009 21:27


Granby, juin 2002
 
Place  au  15ème  DÉFI-VISION  À  L'AUTODROME  GRANBY
 

Événement très attendu qu’est le Défi-Vision, cette course folle mettant en vedette des handicapés visuels guidés par des vedettes des médias et du monde artistique. C’est vendredi soir à l’autodrome Granby que les amateurs auront droit à la présentation de sa 15e édition dont les fonds recueillis sont remis à la Fondation Mira dont la vocation est de dresser des chiens-guides....
 

.... Sous la présidence de Martin Everell de TVA, ce Défi-Vision regroupe à chaque année plusieurs membres des médias et du monde artistique. Bien entendu, fidèle à son habitude, le très populaire Roy Dupuis sera de la partie. En raison de la série Nikita que l’on peut voir sur les chaînes américaines, Dupuis compte un nombre plus qu’impressionnant d’admiratrices au pays de l’Oncle Sam, regroupées dans divers clubs. Près de cent d’entre elles seront à l’autodrome Granby afin de l’encourager lors de cette course.
 
 
Source:



 


22 – 28 juin 2002
 
Le  Défi-Vision  2002  pour  Mira – Une  confiance  aveugle!
 
Par Karine Vallières
  

Fermez les yeux et imaginez-vous dans une course où chaque automobile est conduite par un pilote aveugle, assisté d'un copilote voyant pour compléter les dix tours de piste requis: une vision plutôt farfelue diront certains. En 1988, la Fondation Mira mettait sur pied la course la plus folle et la plus lente du monde, le Défi-Vision, une première mondiale née de l'idée d'une personne aveugle, Monsieur Pierre Morin. 
  

Une fois de plus cette année, l'activité de financement devenue fort populaire était de retour sur la piste, le 14 juin dernier, pour célébrer sa quinzième édition. Les vingt-six coureurs aveugles et leur copilote voyant provenant du monde artistique et des médias se sont donnés rendez-vous à l'Autodrome de Granby dans le but d'amasser des fonds pour permettre à des handicapés visuels de recevoir gratuitement un chien guide.


«C'est quelque chose qui me plaît beaucoup, le fait de réunir l'animal et l'être humain»
, m'explique Roy Dupuis, qui soutient Mira année après année depuis sept ans. «Même si c'est ma septième course, je suis toujours un peu nerveux. Tu ne sais jamais vraiment à quoi t'attendre parce que ce sont des aveugles au volant (un petit rire nerveux) et c'est toi qui a la responsabilité de vous sortir de là sains et saufs!» ajoute l'acteur québécois avant de prendre place aux côtés de son pilote anglophone Lawrence Eutenier. À la grande surprise de Roy, il y a un troisième passager dans la bagnole commanditée par Échos Vedettes: moi-même.
 

PRÊTS  POUR  LE  GRAND  DÉPART?
 
 

Parmi la foule en délire, plus de 100 femmes du fan-club de Roy DupuisThe Royettes, sont venues des quatre coins du globe pour encourager leur idole. Bien attachée sur la banquette arrière de la vieille Nissan rafistolée, j'attends nerveusement le départ. Même si je sais que la voiture ne peut excéder 40km/h, je ne peux m'empêcher de regretter ma témérité. Pendant cette pénible minute qui me paraît une éternité, le copilote Dupuis et le pilote Eutenier entraînent leurs réflexes «right, left, straight, right, left, gaz, stop, left...» Je suis beaucoup trop jeune pour mourir!
 

1,  2,  3,  GO!
 

Et c'est parti mon kiki! La vingtaine de voitures bonnes pour la casse se lance à l'aveuglette sur la piste de forme ovale; le pilote et son copilote semblent très calmes... plus que moi! J'ai la nette impression que le coeur va me sortir de la poitrine. «Right, straight, right... RIGHT!» En voyant la voiture se ruer vers nous, je m'accroche fortement au dossier du siège, je me ferme les yeux en hurlant: «Attention!» Bang! Un peu secouée par l'impact, j'ouvre mes yeux, heureuse d'être encore là. «Gaz, gaz, gaz!» ordonne Roy.
  

Une dizaine d'accrochages plus tard, nous terminons la course en quatrième position. Un tantinet déçu de ne pas avoir gagné, le copilote Dupuis semblait tout de même très fier de leur performance. Moi aussi.
 

PAS  DE  VACANCES  POUR  ROY  DUPUIS
 
  

Comme nous le savons, Roy Dupuis a pris un tournant important en acceptant le rôle de Michael dans la série américano-canadienne La Femme Nikita. Depuis 1996, il est devenu l'idole de milliers de femmes à travers le monde: «J'aime profondément son jeu d'acteur, j'aime l'amour qu'il a pour la Fondation Mira, j'aime sa générosité sans bornes», a déclaré Debra Hensley, membre du fan-club The Royettes
  

Malgré sa grande popularité, l'acteur de chez nous a choisi de garder les deux pieds sur terre. «Les Royettes ont posé de beaux gestes en mon nom et j'en suis très fier. Ça me fait vraiment plaisir, mais je ne sens tout simplement pas que j'ai le temps et l'énergie pour m'occuper d'un fan-club», m'a-t-il timidement expliqué. 
  

Chose certaine, ses fans auront le plaisir de retrouver le personnage de Ross Desbiens dans la suite de la série Le Dernier Chapitre«On va tourner une bonne partie de l'été jusqu'à la mi-septembre. Après ça, il y aura probablement des films, mais je ne sais pas lesquels. La plupart sont en attente de financement. Je ne peux donner de titre pour l'instant.»


Source:
Article Magazine Échos Vedettes



 
 
 
 
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Jeudi 19 novembre 2009 4 19 /11 /Nov /2009 21:46


10 juin 2003

Le  16e  Défi-Vision  vendredi  soir  à  l'Autodrome  Granby



Sous la présidence d'honneur de Benoît Gagnon et Martin Everell de TVA, c'est vendredi soir à l'Autodrome Granby que se déroulera la 16e édition du spectaculaire Défi-Vision dont les profits sont versés à la Fondation Mira qui s'occupe de dresser des chiens-guides pour aveugles. Au fil des ans, cet événement annuel très médiatisé et populaire a permis d'amasser quelques centaines de milliers de dollars.
 

Tout a été dit ou écrit sur cette épreuve que l'on qualifie de «course la plus folle au monde». Cependant à chaque année, c'est l'engouement et l'on attend cet événement avec impatience, surtout de la part des participants qui sont des handicapés visuels. Encore une fois, vendredi soir, ils seront une trentaine à connaître cette joie immense de conduire une voiture et ce, sur une vraie piste de course.
 

Guidés par des artistes de la radio et de la télévision ainsi que plusieurs représentants des médias, ces aveugles au volant s'en donneront à cœur joie lors de cette expérience unique au monde. Ce sera certainement la course la plus lente présentée à l'Autodrome Granby cette saison, mais sans aucun doute la plus enlevante.


Dans l'organisation de ce Défi-Vision depuis fort longtemps, André Boissoneault de Remorquage Shefford n'a jamais lancé la serviette. «C'est beaucoup de travail et de préparation. Il faut trouver des voitures et les préparer. Cependant, je puis vous dire que ces nombreuses heures de labeur sont vite oubliées lorsque l'on voit les sourires radieux de ces aveugles qui réalisent un rêve. Pour cette soirée, les pilotes réguliers de Granby passent au second plan et je pense qu'ils en sont tout de même très heureux.»
 

Encore une fois cette année, le célèbre Roy Dupuis sera au rendez-vous. Qu'il soit ailleurs au Canada en raison de ses engagements, il est le plus régulier des artistes à cette bonne cause qu'est la Fondation Mira. Bien plus, ses fidèles admiratrices sont également sur place même si la majorité vient des États-Unis. Elles ont embarqué dans la cause de leur vedette préférée et, outre le Défi-Vision, elles organisent localement des encans qui rapportent beaucoup à la Fondation Mira.
 

Comme à l'accoutumée, le signal du premier départ sera donné à 19h 45 et il est conseillé d'arriver à bonne heure afin d'avoir de bonnes places. En cas de mauvais temps, ce 16e Défi-Vision sera repris, dimanche à compter de 18h00.
 

Source:


 


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Vendredi 20 novembre 2009 5 20 /11 /Nov /2009 08:18


 
2004-Roy-Annie-DufresnePhoto:



Vendredi  soir  (11/06/04)  à  l’Autodrome  Granby
Un  17ème  DÉFI-VISION
 


Pour une 17e année, les engagés dans le DÉFI-VISION ont soulevé la foule durant toute la durée de cette course folle de 10 tours. Les contacts furent très nombreux et à un certain moment, juste après le départ, la circulation est devenue tellement dense qu’il était pratiquement impossible de se frayer un chemin à l’entrée du premier virage.


La victoire est allée au duo de Brigitte Gagné et Simon Delage alors que le réputé Bertrand Godin a très bien guidé son pilote, Laurence Euteneier, pour prendre place sur la deuxième marche du podium alors que Danny Barribeau et Martin Everell de TVA ont terminé en troisième position.


Roy Dupuis et Chantal Lacroix n’ont pas été en mesure d’avoir accès au podium, mais ils auront l’occasion de se reprendre.


Source:







Granby, 12 juin 2004


2004-06-VDlE-Mira

 
Défi-Vision, «un  méchant  manège»

Par Hugo Meunier



Les équipes participant au Défi-Vision 2004 étaient fébriles à quelques minutes du coup de départ de la 17e édition.


Parmi les copilotes voyants, le comédien Robert Brouillette dissimulait mal son anxiété avant le départ. «Je suis encore nerveux, les gens ne savent pas ce que c’est, qu’on se rentre dedans pour vrai», a-t-il lancé, aux côtés de son partenaire, Olivier Archambault. Plus détendu que son copilote, le conducteur en était à sa deuxième participation, et la stratégie de leur équipe semblait se résumer à quatre mots. «En avant, en arrière, à gauche et à droite», ont-ils plaisanté.


Même s’il est un abonné du Défi-VisionRoy Dupuis avoue ressentir encore quelques relents de nervosité avant le feu vert. «C’est un méchant manège», a souligné le vétéran. Conscient des nombreux accidents et accrochages engendrés par l’imprévisible course, Roy Dupuis ne s’est fixé aucun objectif personnel avant la course... sinon de parvenir à faire un tour....


Des  fans  payants
 

Comme s’est devenu la coutume, près de 100 fans invétérés de Roy Dupuis ont fait le chemin jusqu’à l’autodrome. Si Belleville a ses triplettes, Granby a ses Royettes, même si, selon le directeur des communications de Mira, cette appellation semble erronée. «Ce sont des fans de Roy», corrige Pierre Noiseaux. À ses dires, les Royettes ne sont qu’une association parmi plusieurs groupes de fans.


Leur contribution n’est d’ailleurs pas négligeable, puisque les fidèles de Roy Dupuis allongent près de 40.000 $ à la Fondation Mira avant de rentrer à la maison, une somme s’ajoutant aux 70.000 $ amassés au terme du Défi-Vision.


Pour leur permettre d’en avoir pour leur argent, des activités parallèles sont organisées pour elles, par la Fondation Mira. Une rencontre avec leur idole, une visite des bureaux de Mira, un souper au noir et un visionnement sous-titré de Monica la Mitraille sont au menu jusqu’à dimanche.


Conscient du phénomène, le principal intéressé se fait avare de commentaires. «Je les remercie tout simplement», a confié Roy Dupuis.


Assise dans les estrades au milieu d’une mer de fans de l’interprète d’Ovila, Cynthia Wilkerson montre fièrement un des coupons de tirage permettant à l’une d’entre elles d’aller donner le coup de départ de la course. «On vient de partout dans le monde pour le voir», a-t-elle souligné, citant l’Australie, l’Allemagne, la Hollande et le Mexique. Lorsque notre photographe leur a montré de quoi avait l’air Roy Dupuis hier, à l’aide de sa caméra numérique, les fans de la vedette québécoise, qui ne l’avait pas encore vue, ont immédiatement trépigné d’excitation. Elles promettent déjà d’être de la partie l’an prochain.
 

Source:
Article Journal La Voix de L’Est



2004-Granby Photo http://www.sport-quebec.com/




18 Juin 2004
 
EN  PISTE  POUR  MIRA
 
Par Roxanne Tremblay
 

Alors que les voitures de F1 envahissaient le circuit Gilles-Villeneuve, à Montréal, une course tout aussi passionnante avait lieu vendredi dernier à l’autodrome de Granby. Le Défi-Vision, édition 2004, de la Fondation Mira a réuni plus d’une trentaine de personnalités, qui avaient pour tâche de guider les pilotes non voyants auxquels elles étaient jumelées.
 

Des  fans  de  Grèce,  du  Japon  et  d’Australie  se  déplacent  pour  ROY  DUPUIS
 

C’est grâce au rôle de Michael, qu’il a tenu dans la série torontoise Nikita, que Roy Dupuis a été propulsé au rang de star internationale. Si l’acteur apprécie le fait qu’au Québec ses admirateurs et les médias respectent sa vie privée et le laissent tranquille, il faut dire que la situation est différente à l’extérieur, où les fans de Nikita entretiennent une relation beaucoup plus passionnée avec lui.
 

Au Défi-Vision, une foule nombreuse est venue encourager les nombreuses vedettes présentes, et près d’une centaine de personnes étaient là pour Roy Dupuis. Rien de spécial jusque là... sauf que ces fans s’étaient déplacés expressément de Grèce, du Japon, des États-Unis, d’Allemagne et d’Australie! En fait, ce groupe s’était associé à la cause de Mira, à la demande du comédien.
 

Généreux
 

Pierre Noiseux, le directeur des communications de la Fondation Mira, nous a raconté toute l’histoire, fort révélatrice de la nature généreuse de Roy. «Un congrès de fans de Nikita a été organisé à Toronto. On y a vendu plusieurs produits dérivés, et les bénéfices sont allés à des œuvres de charité choisies par les vedettes de l’émission. Roy n’a jamais voulu de fan-club. Il me disait qu’il ne voulait pas de cadeaux de ses admirateurs. Il leur a dit: «Si vous voulez faire quelque chose pour moi, aidez la Fondation Mira Nous avons commencé à les inviter ici, et depuis quatre ans, nous organisons des séjours.


«Il y a un groupe en Californie et un autre à New-York, poursuit M. Noiseux. Ils organisent des encans avec des produits dérivés de Roy sur E-Bay (un site de vente aux enchères sur Internet). Certains visiteurs ne savaient même pas parler l’anglais (ni le français) et passaient trois jours à Granby. Les seules choses qu’ils connaissaient du Québec, c’était Granby et Roy Dupuis! Ce ne sont pas des gens riches; s’il n’y avait pas la contrainte des billets d’avion et toutes les dépenses encourues, ce n’est pas 86 personnes qui seraient présentes, mais plutôt des milliers de personnes!»
 

L’entraide  des  espèces
 

Depuis plus de six ans, plus de 500.000 $ ont été amassés par les deux groupes d’admirateurs, et de belles amitiés sont nées entre les fans et les gens de MiraRoy Dupuis s’est dit flatté de savoir que ses fans s’étaient déplacés. Il a même passé plusieurs heures en leur compagnie, après la course. Le séjour de ces personnes s’est terminé par une visite de la Fondation Mira et une projection spéciale du dernier film de leur idole, Monica la Mitraille.
 

Plusieurs raisons ont incité Roy à embrasser cette cause, la principale étant son amour des hommes et des animaux. «J’ai toujours aimé l’idée de réunir les animaux et les humains, nous a-t-il dit. Il y a quelque chose que je trouve beau là-dedans: le mélange et l’entraide des espèces. Je respecte beaucoup ce que fait la fondation. Je m’y suis impliqué il y a une bonne dizaine d’années et j’y suis encore aujourd’hui. Les gens sont souriants, ils ont une grande bonté de cœur. On a du plaisir durant la course mais pas mal plus après!» a conclu en riant le beau ténébreux.
 

Source:
Article Magazine 7 Jours/Actualités


2004-06-7J-Mira







24 juin 2004
 
Roy  Dupuis:  des  fans  fidèles
 

Depuis l’immense succès qu’a remporté la télésérie Nikita, Joyce Wolfe, professeure d’une école primaire de Californie, organisait des conventions où se réunissaient les fans de Roy Dupuis. Ces conventions n’existant plus aujourd’hui, elle a décidé de continuer à travailler bénévolement pour un organisme d’ici qu’elle a appris à connaître au fil des années: Mira.


Au bout du fil, elle nous raconte: «Mira, c’est comme une famille. Les gens sont tellement dévoués que c’est difficile de ne pas s’attacher à eux. Et puis moi, mon objectif principal, c’est de pousser les États-Unis à élargir le programme de subventions pour que les enfants aveugles américains aient accès à un maître-chien avant l’âge de 18 ans.»


Cette année, grâce aux efforts de Mme Wolfe et de Mira, les activités entourant le Défi-Vision auront rapporté plus de 50.000 $, ce qui permettra à deux enfants de recevoir un maître-chien (d’une valeur de 20.000 $ chacun).
 

Source:
Article Magazine Échos Vedettes


   




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